Многие призывники думают, что служба в армии - это только строи, подъемы и устав. Но есть и неожиданные возможности, которые могут изменить твою жизнь после службы. Одна из них - получение водительской категории В прямо в воинской части. Это не миф, не льгота, а официальная процедура, которую проходят тысячи солдат каждый год. И если ты хочешь получить права, не тратя деньги и время после службы - этот текст для тебя.
Что такое категория В в армии?
Категория В в армии - это не отдельный документ, а военная водительская категория, которая выдается после прохождения обучения и сдачи экзаменов в воинской части. Она официально приравнивается к гражданским правам категории В, выданным ГИБДД. После увольнения с военной службы ты можешь обменять военные права на гражданские без дополнительных экзаменов - только с документами и небольшой госпошлиной.
Это значит: ты не платишь за обучение в автошколе, не сидишь в очередях на теорию, не тратишь деньги на вождение с инструктором. Всё делается за счет Минобороны. Главное - ты должен быть готов к дисциплине, регулярным занятиям и строгому контролю.
Кто может претендовать на обучение?
Не каждый призывник может начать обучение. Есть чёткие условия:
- Ты должен быть признан годным к службе по категории здоровья А или Б - категория В по здоровью не подходит, потому что она означает ограничения по зрению, сердцу или другим показателям, которые мешают управлению транспортом.
- Ты должен быть старше 18 лет на момент зачисления в воинскую часть.
- Ты должен иметь стабильную мотивацию: обучение длится от 3 до 6 месяцев, и срывать его нельзя.
- Ты должен быть направлен на обучение командованием - это не право, а возможность, которую дают по результатам служебной деятельности и дисциплины.
Если у тебя есть проблемы со зрением - например, близорукость выше 3 диоптрий - тебя могут не допустить к обучению. Если ты перенёс операцию на глазах, нужна справка от офтальмолога. Проверь это заранее, ещё до призыва.
Как проходит обучение в армии?
Обучение проходит в специальных учебных центрах при воинских частях. Чаще всего это бывает в подразделениях, где есть автопарк: транспортные, инженерные, связи, тыловые. Ты не будешь учиться на личном авто - всё на военной технике: ГАЗ-66, УАЗ-469, КамАЗ, БТР-80. Да, это не «Лада» и не «Хендай», но ты научишься управлять тяжёлыми машинами, работать с механической коробкой, ездить по бездорожью - это ценный навык.
Программа обучения включает:
- Теория - 40 часов: ПДД, устройство автомобиля, основы безопасности, медицинские аспекты вождения.
- Практика - 80-100 часов: вождение на учебных автомобилях под руководством инструктора-водителя из числа сержантов или офицеров.
- Сдача внутреннего экзамена - включает теорию на компьютере и практическую часть на площадке и в городе.
Если ты сдаёшь экзамен с первой попытки - тебя отмечают как дисциплинированного и ответственного. Это влияет на премии, повышение и даже возможность остаться служить по контракту.
Чем отличаются военные права от гражданских?
Военные права выдаются по форме, утверждённой Минобороны. Они выглядят как небольшой бланк с фотографией, печатью части и подписью командира. В них указано: «Водитель категории В», дата выдачи, номер удостоверения и срок действия - обычно до окончания службы.
В отличие от гражданских прав, они не имеют магнитной полосы, не внесены в единую базу ГИБДД, и не действуют за пределами воинской части. Но после увольнения ты можешь обменять их на гражданские без экзаменов - только с документами.
Для обмена тебе понадобятся:
- Военное водительское удостоверение;
- Справка из военкомата о прохождении обучения;
- Медицинская справка по форме 003-В/у;
- Паспорт;
- Квитанция об оплате госпошлины - 2000 рублей.
В ГИБДД тебя не будут спрашивать, как ты учился. Главное - чтобы документы были в порядке. Многие солдаты, ушедшие в 2024-2025 годах, уже успешно обменяли права в Воронеже, Москве, Ростове и других городах.
Как не остаться без прав?
Самая частая ошибка - ты думаешь: «Сначала послужу, потом возьму права». Но если ты не попал в группу обучения в первый год службы - шансов в следующем году становится меньше. Командование выбирает тех, кто проявил себя: дисциплинированных, ответственных, с хорошей службой.
Чтобы увеличить шансы:
- Не опаздывай, не нарушай устав - даже мелкие нарушения могут лишить тебя возможности.
- Покажи интерес: спроси у командира, есть ли в части обучение водителей.
- Если в твоей части нет - узнай, есть ли возможность отправиться в соседнюю воинскую часть, где есть учебный центр.
- Не жди, пока тебя «предложат» - иди и спрашивай. Многие командиры готовы помочь, если видят мотивацию.
В 2025 году в Воронежской области обучение водителей прошли более 1200 призывников. Это не редкость - это норма для тех, кто действует.
Что делать, если не попал в обучение?
Если по каким-то причинам тебя не включили в группу - не расстраивайся. Есть два варианта:
- После увольнения - иди в обычную автошколу. Всё, что ты выучил в армии - теория, ПДД, основы управления - тебе сильно поможет. Ты сдашь теорию быстрее, а на практике ты уже умеешь работать с механической коробкой - это даст тебе преимущество перед теми, кто впервые сел за руль.
- Если ты служишь по контракту - попроси командование направить тебя на обучение в следующем году. Многие контрактники получают права уже на второй год службы.
Не жди, что тебе всё дадут. Если хочешь - иди и добивайся. В армии ценят тех, кто не ждёт, а действует.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли получить категорию В в армии, если у меня есть близорукость?
Если близорукость выше 3 диоптрий - тебя не допустят к обучению. Но если ты носишь очки или контактные линзы, и твой острота зрения после коррекции соответствует норме (не ниже 0,6 на лучшем глазу и 0,2 на худшем), ты можешь пройти медкомиссию и получить разрешение. Важно: в военкомате должна быть соответствующая отметка в военном билете. Если её нет - сначала пройди переосвидетельствование.
Можно ли получить категорию В, если я служу в ВДВ или морской пехоте?
Да, можно. В ВДВ и морской пехоте тоже есть транспортные подразделения, и обучение водителей проводится. Но шансов меньше - командование чаще выбирает тех, кто будет работать с техникой после службы. Если ты не в транспортной службе, тебе нужно будет проявить инициативу и убедить командира в необходимости обучения.
Сколько стоит обучение в армии?
Ничего не стоит. Всё финансирование идёт из бюджета Минобороны. Тебе не нужно платить ни за занятия, ни за экзамены, ни за документы. Единственное, что тебе придётся оплатить - госпошлину в 2000 рублей при обмене на гражданские права после увольнения.
Можно ли получить категорию В в армии, если я уже есть гражданские права?
Если у тебя уже есть гражданские права категории В - ты не можешь проходить повторное обучение. Но ты можешь получить дополнительные категории: С, D, E - если твоя служба связана с управлением крупной техникой. Это может быть полезно, если ты планируешь работать водителем грузовика или автобуса после армии.
Как быстро можно получить права в армии?
Обычно обучение занимает от 3 до 6 месяцев. Если ты быстро усваиваешь материал, хорошо сдаёшь экзамены и не нарушай дисциплину - тебя могут включить в первую группу. Некоторые призывники получают права уже через 3,5 месяца после призыва. Главное - не откладывать и не ждать, пока кто-то «вспомнит» о тебе.
Что делать дальше?
Если ты сейчас в военкомате - проверь свою медицинскую категорию. Если ты «А» или «Б» - иди и говори командиру: «Я хочу научиться водить». Не жди, пока тебя спросят. Многие просто молчат - и потом удивляются, почему не получили права.
Если ты уже служишь - спроси в отделе кадров или у командира взвода: есть ли в части обучение водителей? Если нет - узнай, в какую часть можно отправиться на курсы. В Воронеже, Белгороде и Курске есть центры, которые принимают призывников из других регионов.
Категория В в армии - это не подарок. Это награда за дисциплину, ответственность и инициативу. Ты не просто получаешь права - ты получаешь шанс на будущее. И это шанс, который не дают в автошколе. Только в армии.
